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商品訊息描述
【Dowai 多偉】DOWAI DVD 影音光碟機 AV-263B ?〃
產品Slogan
超強CD轉錄MP3功能.完全不需電腦即可將CD轉錄MP3
MP4繁體中文外掛字幕（AVI支援中文SRT）
支援隨身硬碟.不需額外增加電源
面板LED顯示屏設計
採用最新聯發科技 1389 系列晶片。
格式支援：DVD±R/DVD±RW/DVD/MP4/SVCD/VCD/CD-DA/CD-R/CD-RW/MP3/JPEG
USB功能：內建一個 USB2.0 連接埠，可直接讀取隨身碟檔案，播放精心蒐集的影片檔
視頻輸出：具備色差、AV端子視頻輸出.
音頻輸出：具備AV端子音頻輸出
圖片讀取：支援JPEG圖片讀取，圖片翻轉及放大倍數播放
快進快退：支援最快32倍快進快退，可隨時搜尋重要片段
顯示選擇：提供兩種模式普通螢幕和?螢幕(16:9)。
功能設定：繁體中文圖像式選單操作.輕鬆又方便
記憶播放：簡易自動記憶功能 ( 同一片源按 STOP 鍵後，下次播放時能接續前次記憶中斷處 )
循環功能：支援A？B點區間重複.章節.標題.全部重複
軟體升級：通過下載軟體升級獲得最新功能
內建P-Scan倍頻掃瞄.
超高畫質顯現，500條以上水平解像.
支援8種字幕及32種語言.
多角度/多故事，情節播放功能；快/退 時間搜索.
兒童保護功能，影片分級選擇.
產品規格
操作環境:5℃~35℃???????????????????????????????
100~220V 交流電源 , 50銷售排行榜/60Hz????
主機: 260*45(含腳柱)*210mm(W*H*D /mm)*1pcs
產品配件：
AV端子線、遙控器、說明書、保證卡
更多功能可上官網查詢
商品為原廠商出貨，流動率快，如有需要請於購買前來電或留言詢問，感謝您?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
溜馬日前傳出和Paul George達成協議，將以一份5年9千萬美元的頂級合約和George續約，如此一來Danny Granger能否繼續留在溜馬陣中便成了未知數。
Granger新球季薪水高達1400萬美元，他在球季結束後將成為自由球員，而溜馬目前陣中還有David West和Roy Hibbert兩名千萬球星，和George續約後，很難再以高額的價碼留下Granger。
對此溜馬籃球事務總裁Larry Bird則表示球團會視Granger和George的配合狀況而定，如果效果不彰，溜馬將會嘗試在新球季交易截止日之前把Granger交易出去。
Bird在《HOOPSWORLD》的報導中表示：「我已經和Danny（Granger）談論過此事了，我們當然會想留住他，但這並不是件容易的事情。」
Bird表示若球隊戰績良好，那便會保持陣容以試圖在新球季爭奪總冠軍，反之則勢必會有交易的動作。
和諸多豪門球團相比，溜馬向來屬於小市場球隊，因此避免支付豪華稅一直是他們的目標。
SUBARU速霸陸車廠向來以自家引以為傲的兩大核心科技「Boxer Engine水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪驅動」獨步全球。如今，為了讓產品更具競爭力，全新推出了SGP全球模組化底盤，並首度搭載於為品牌創下無數輝煌戰績的SUBARU All-New Impreza，誓將開啟更上層樓的自信駕馭體驗！
SUBARU長期以來，始終堅持自家獨有造車理念，要讓每位車主，在一個輕鬆愉悅的駕駛環境下，體驗到至高無上的安心駕馭體驗。未來，SUBARU將在新世代的推出的每台車款上，統一搭載使用全新進化的Subaru Global Platform(文後簡稱SGP)全球模組化底盤，此外，國內甫上市的第五代All-New Impreza，便肩負重任成為第一部使用SGP底盤的車款，將以領頭羊之姿帶領讓車迷朋友領略更上層樓的駕馭快感。而提升操控性的最大功臣-SGP模組化底盤，還可支援對應於油電混合(含插電式)、純電動或更多其他替代能源車款，能進一步和未來汽車發展科技潮流趨勢無縫接軌，絕對能讓未來每輛新世代發表的SUBARU車款，不僅具備前瞻性與未來性，還可擁有可靠的安全防護網與熱血奔讓的駕馭感受。
▲長期以來SUBARU車款堅持採用擁有低重心與可帶來優異操控感的水平對臥引擎與對稱式全時四輪驅動系統，如今再導入SGP全球模組化底盤，可說是如虎添翼。（圖／Subaru提供）
針對新世代SUBARU車款所發表的全新SGP底盤平台，採用創新的單一底盤設計概念，未來只需依照不同車款之特色進行調整，即可適用於品牌旗下的各級距產品，同時更能確保車輛在生產過程中完全達到品質一致性之目的。SGP整合了車身結構、底盤設計與懸吊剛性的大幅提升，不僅增加了車輛操控的穩定度，更能有效吸收震動與減少噪音，全力提升駕駛者與乘客行車舒適與安全。
全新SGP模組化底盤不僅增加車身剛性(較前代車款+70~100%不等)與降低車身重心(較前代車款-5mm)，除了能減少車身過彎的傾斜幅度與更貼地平穩操控外，更能給予駕駛者更高的操控信心，同時在被動安全方面，由於車體剛性的提升，當若不幸發生碰撞意外時，更能更有效吸收撞擊能量(提升1.4倍)，給與每位乘客最完善的安全防護，完美呼應SUBARU長期以來乘客安全為己任的造車理念。
CP值爆表▲第五代All-New Impreza是首部搭載SGP全球模組化底盤的全新車型，未來SUBARU十年內旗下推出各款新車，亦將統一使用SGP底盤。（圖／Subaru提供）
All-New Impreza所搭載的SGP底盤，若單從車體剛性來看，原廠透過前車架添加支撐橫樑與後車架橫樑結構更換，實現了增加車體剛性(提升扭轉應力強度)的訴求，再搭配轉向系統輔助特性的改良(修正齒輪/齒比)，不僅換來更傑出的彎道操控性能，直線行駛穩定性也更高，當遇到側風或不平穩道路時，駕駛也無須費力地來回修正車身動態，若是當車輛遇上需要緊急閃避的狀況時，亦可獲得更佳的車身動態反應。完全給與駕駛者收放自如的安心駕馭感受。
▲我們常說車身底盤就像是蓋房子時的地基結構，也好比練武功時被要求的馬步基本功。底盤剛性好不好，將直接影響整台車的操控、穩定、安全與舒適性。（圖／Subaru提供）
在舒適乘坐品質方面，透過車體結構的剛性增強，將減少乘坐品質時的過度震動，而原廠也透過懸吊阻尼本身的精細調校，在兼顧操控與乘坐舒適性中取得一個最佳平?點，更特別的是，新一代的SGP底盤特別將後軸的防傾桿結構直接與車體固定(前代僅固定於懸吊)，儘管這項改良開發過程與成本耗費龐大人力、物力，但與前代Impreza測試相較之下，側傾顯著減少了50%。
即便SUBARU前代車款已獲得各國安全測試的5顆星最高認證，但仍堅持好還要更好，在造車科技中最重要的「安全」部分，SUBARU除了採用高強度鋼材，還加強底盤各部位接頭、焊點和運用熱沖壓的形式，大幅的將車體剛性強度提升，更於全新底盤上新增了第三條撞擊能量傳導途徑，能有效分散撞擊能量，讓車廂乘員得到無微不至的被動安全防護。
▲SGP底盤因車身剛性獲得大幅進化直接促成車輛主、被動安全的全面提升！（圖／Subaru提供）
SGP除了本身的硬體、工法與鋼材等不同層面強化之外，同時也搭配SUBARU自家主動式安全配備VDC車身動態穩定控制系統，藉由一系列的感知器來監控分析車輛是否有依照駕駛者預期的路線前進，當車輛因轉彎或閃避障礙時而瀕臨極限，電腦系統便會同步調整對稱式全時四輪驅動的扭力分配、引擎動力輸出和各輪煞車，協助將車輛控制在駕駛所預期的路線上。
新世代SGP全球模組化底盤肩負重任，將搭載於接下來十年內的所有SUBARU新車款上，迎接嶄新世代的未來，首款配置SGP底盤的重量級新車All-New Impreza，極致展現出前所未見的深厚造車工藝與無可挑剔的高品質，更為多年來SUBARU廣受好評的品牌精神，開啟全新篇章。
▲拜SGP底盤所賜，駕駛者可感受到線性且可預測的行車路感，直線行駛也不需費力修正車身動態，減少方向盤的修正頻率，長途駕駛自然不會累。（圖／Subaru提供）
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「舞王」即將歸位？根據聯盟消息指出，溜馬在今天釋出Rodney Stuckey，準備以3年1200萬合約簽下Lance Stephenson。
現年26歲的Stephenson，生涯前4年待在溜馬打出亮眼的成績，特別是在2014年，東區冠軍賽與「詹皇」LeBron James對位時，在James耳邊吹氣，被網友封為「吹耳哥」，從此聲名大噪，球季結束後，選擇投入自由市場加入黃蜂。
但加入黃蜂後，沒有再打出像過去在溜馬時的好成績，先後輾轉至快艇、灰熊、鵜鶘以及灰狼，加入灰狼後，又因腳踝傷勢遭到釋出，原本傳出灰狼願意再以10天短約簽下他，現在則傳出有可能回到老東家懷抱。
溜馬總裁Larry Bird受訪時談到Stephenson，他表示：「Stephenson是個好球員，但他這個人是跟大家有點不一樣。」
Stephenson生涯繳出平均8.7分4.2籃板3助攻，期盼他正式加盟溜馬後，能在季後賽中帶給球隊不錯的動力。
（▲翻攝自YouTube）
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